- 贵港郁江特大桥拱肋顺利合龙
- 颁布功夫：2012-09-28 15:42:00 起源：南宫NG28 点击数量：次
- 9月27日8时36分，贵港郁江特大桥下游最后一段拱肋正确就位，宣告大桥顺利合龙，项目获得旱季施工的阶段性成功。施工现场随风舞动的“广西南宫NG28”彩旗与大桥遥相响应，充斥喜庆的排场，习染现场的每幼我。
大桥合龙当天，贵港市交通局总工程师郑柏宗、广西南宫NG28总公司总工程师冯智、二分公司总工程师黄金文等辅导及技术专家到现场做技术领导，广西电视台交通频路、贵港电视台、贵港日报社等主流媒体记者到现场拍摄大桥合龙施工过程。
郁江特大桥为中承式桁式钢管混凝土拱桥，主跨净跨270米，高低游拱肋共分24节段装置，最大节段沉81吨。2012年8月18日正式起头拱肋吊装施工，9月22日大桥实现上游合龙，9月27日全桥合龙，拱肋吊装共历时42天。在拱肋吊装施工期间，项目部员工充分利用旱季施工的契机，起早贪黑、群策群力，致力克服高温施工、高空施工及台风雨水气象频仍等不利前提的影响，精心组织，科学铺排工作功夫，正确、顺利地实现了全桥的拱肋装置。大桥拱肋顺利合龙，标志取大桥已实现施工难度最大的工序，为下步钢管拱混凝土浇筑,吊杆、横梁及桥面系的装置施工打下坚实的基础。
据悉，郁江特大桥是贵港市东环路的节造性工程，为贵港视装十一五”规划沉点项目。东环路建成通车后，将大大加强贵港港猫儿山作业区集分散运输能力，对美满国路省路经过贵港城区的过境前提，加快华南地域最大的内河港口发展，推进贵港市经济社会发展拥有极度沉要的意思。（二分公司 韦善恩 文/图）
钢管拱合龙段缓缓就位中
大桥合龙后全景
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